Одесса °C

Последние новости

21:36
Реставрация фасадов в Одессе – положительные тенденции
21:16
Нотариальный перевод паспорта. Куда обратиться в Одессе?
21:23
5 и 6 июля в Одессе состоится крупная конференция в сфере недвижимости
01:56
В Одессе пройдет «REALTY SUMMIT 2019»
эксклюзив
21:40
Игровой автомат Lucky Symbols в казино – Вулкан и игры с выводом
21:40
Одесса примет Realty Summit 2019 – положительные тенденции
01:24
Премьер-министр Украины принял решение ужесточить требования к застройщикам
18:00
В чём преимущества канальных кондиционеров?
12:23
Игровой автомат Lucky Haunter – игры на интерес и деньги в GMSlots
17:56
5 лучших подарков для мужчины, у которого все есть
12:23
Чому ігрові автомати користуються такою популярністю?
01:53
Террасная доска – решение для ремонта и строительства
00:58
Бывает ли ипотека без справки о доходах?
12:11
Солнечные электростанции – экономия и автономность
19:38
Покупка недвижимости – важные моменты
00:02
Недвижимость в Одессе – новостройки для покупки
эксклюзив
00:03
18 апреля 2019 года вступает в силу Кодекс по процедурам банкротства
19:00
«Диваны для нирваны» - мягкая мебель и отдых
23:49
Сайт знакомств - возможность найти свою вторую половинку
15:48
В чём отличие обычной дрели от ударной?
16:49
Игровые автоматы – развлечение в Рокс Casino
18:08
Сдать металлолом быстро и дорого - к кому обратиться?
15:05
Характеристики дома «Отражение» - визитная карточка и её необходимость
13:48
Что лучше: шлакоблок или газобетон - обзор материалов
08:33
Монтирование систем вентиляции и кондиционирования - выгодная составляющая
11:04
Специальный агент Джейн обеспечит игроку незабываемый отдых - игровые автоматы онлайн Lotoru
00:12
В Одессе запланировано строительство ТЭЦ нового типа
23:55
Поездки в Крым из Днепра на микроавтобусе
23:48
Шторы для частного дома – как подобрать?
22:23
Гипсокартон – особенности материала
Больше новостей

«Портинвест» призывает АМПУ довести глубины порта Черноморск до уровня Южного

Новости
712
0

В связи с возросшей потребностью Украины в импорте угля для энергетиков и металлургов, Администрации морских портов Украины следует запланировать доведение глубин в порту Черноморск до уровня глубин порта Южный, то есть до 19 м.

Об этом заявил генеральный директор группы «Портинвест» Александр Смирнов на конференции «День развития портовой инфраструктуры», как сообщает ЦТС. Такая глубина, по словам А. Смирнова, позволит принимать к 1-му и 2-му причалам порта Черноморск суда типа capesize дедвейтом 175 тыс. тонн и больше. При доставке угля судами capesize импортеры смогут существенно снизить затраты на покупку импортного угля и, самое главное, своевременно обеспечить необходимые запасы угля на электростанциях и заводах.

А порт Черноморск получит гарантированную загрузку своих мощностей импортным углем и экспортным ЖРС, так как на эти же суда сразу можно будет у причалов погрузить экспортный ЖРС. 4 апреля в Киеве состоялась конференция «День развития портовой инфраструктуры», где были обнародованы планы АМПУ по реконструкции причалов в украинских портах.

В порту Черноморск предусмотрена модернизация причалов №1 и №2 с увеличением глубины только до 15 м. Руководитель «Портинвеста» считает такие меры полумерой, без учета стратегической острой задачи, стоящей перед морской отраслью по обеспечению альтернативной и надежной логистики поставок импортного угля для предприятий Украины. Как известно, расстояния морской доставки необходимых марок угля настолько существенны, что недопустимо пренебрегать разницей во фрахте в пользу capesize, по сравнению с перевозкой судами меньшей грузоподъемности. «Озвученные планы АМПУ по реконструкции 1 и 2 причалов – это только полумера.

Временным решением могло бы быть обустройство рейдовой стоянки, которая позволила бы частично разгружать или дозагружать суда на рейде, до окончания работ по реконструкции причалов. Повторюсь, это только полумера. Нужно принять кардинальное решение о дноуглублении порта Черноморск. Там можно сделать то, что в свое время было реализовано в порту Южный – доведение глубин до 19 м к ближайшим от входа в порт причалам, что позволило работать крупнотоннажным судам.

Тем самым можно снять узкие места в поставках угля. АМПУ следует внести коррективы в Стратегию развития порта Черноморск», – отметил Александр Смирнов. В текущем году Украине нужно импортировать 4,8 млн. тонн только энергетического угля, при этом, вероятно, придется увеличить завоз морем и коксующихся углей и кокса. Основные партии сырья планируется поставлять через терминалы портов Южный и Черноморск.

0 комментариев